Webinar-Reihe „Connect & Learn“: Mobile Lkw-Inspektionen vor Fahrtantritt

Willkommen zu unserer Webinar-Reihe „Connect & Learn“, in der wir anhand von Beispielen aus der Praxis unserer Kunden ausführliche Anleitungen dazu geben, wie sich der Connected Worker® von Parsable am besten für bestimmte industrielle Standardarbeitsanweisungen (SOPs) und Verfahren einsetzen lässt. In der obigen Folge führt uns unser Kollege Markus Linsin, Global Value Consultant und engagierter Kundenvertreter, durch seine Erfahrungen bei der Zusammenarbeit mit Kunden zur Digitalisierung, Vernetzung und Transformation von Lkw-Inspektionen vor Fahrtantritt. Schauen Sie sich das Video an! Oder lesen Sie die Zusammenfassung unten.

Was sind Lkw-Kontrollen vor Fahrtantritt?

Die Überprüfung von Lkw vor Fahrtantritt spielt eine entscheidende Rolle für die Sicherheit der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr und gewährleistet gleichzeitig einen reibungslosen Betriebsablauf. Mit dem richtigen Werkzeug für diese Aufgabe kann dieser einfache Vorgang dazu beitragen, ein sicheres Arbeitsumfeld zu schaffen (auch unterwegs), die Gesamtbetriebskosten zu senken und Verbesserungen im Fuhrpark voranzutreiben.

Förderung eines sicheren Arbeitsumfelds – auch unterwegs

Niemand würde bestreiten, dass Sicherheit oberste Priorität hat. Aber schlägt sich das auch in der Praxis nieder?

Die Überprüfung des Lkw vor Fahrtantritt kann Fahrern dabei helfen, potenzielle Unfallursachen zu erkennen, wodurch sich die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls verringern lässt. Unfälle sind kostspielig und können das Leben aller Beteiligten grundlegend verändern.

Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) hat Folgendes festgestellt:

• Die durchschnittlichen Kosten aller Unfälle mit schweren Lkw belaufen sich auf etwa 91.000 Dollar pro Unfall.
• Ein Unfall mit Verletzten verursacht Kosten in Höhe von fast 200.000 Dollar pro Unfall.
• Die durchschnittlichen Kosten eines Unfalls mit einem großen Lkw, bei dem es zu einem Todesfall kommt, belaufen sich auf 3,6 Millionen Dollar pro Unfall.

Ohne entsprechende Schulungen und Programme besteht jedes Mal, wenn ein Lkw ausfährt, ein enormes, kostspieliges Risiko für den Fahrer, die Pendler und das Unternehmen. Zudem können mit Unfällen weitere, versteckte Kosten verbunden sein. Compliance Navigation Specialists (CNS) hat festgestellt, dass zu diesen versteckten Kosten unter anderem folgende gehören können:

• Verlorene Kunden
• Entgangene Umsätze
• Produktivitätsausfälle
• Kosten für die Einstellung oder Einarbeitung von Ersatzkräften
• Verlust oder Beschädigung von Eigentum Dritter
• Fahrzeugersatz
• Ausfallzeiten aufgrund von Geräteschäden (sehen Sie sich diese interessanten Statistiken zu Ausfallzeiten an)
• Beschleunigte Abschreibung von Betriebsmitteln
• Geschädigtes Ansehen in der Öffentlichkeit
• Gebühren staatlicher Behörden für den Ersatz oder die Reparatur von Eigentum

Unternehmen können es sich nicht leisten, Unfälle zu riskieren.

Senkung der Gesamtbetriebskosten für Fahrzeuge

Die Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) führt jedes Jahr einen „International Roadcheck“ durch, eine 72-stündige Sicherheitsaktion mit Inspektionen und Kontrollen, bei der unsichere Nutzfahrzeuge und Fahrer identifiziert und aus dem Verkehr gezogen werden. Im Jahr 2019 wurden fast 20 % der kontrollierten Fahrzeuge aufgrund schwerwiegender Verstöße bei der Fahrzeugprüfung aus dem Verkehr gezogen. Das bedeutet, dass 20 % der Fahrzeuge ihr endgültiges Ziel nicht erreichen konnten.

Wie hoch wären die Kosten für Ihren Betrieb, wenn 20 % Ihrer Lkw ausfallen würden?

Laut CVSA waren die fünf häufigsten Gründe für die Stilllegung von Fahrzeugen:

• Bremssysteme
• Reifen und Räder
• Bremseneinstellung
• Ladungssicherung
• Beleuchtungsgeräte

Jeder dieser Mängel lässt sich durch eine konsequente Durchführung der Lkw-Inspektion vor Fahrtantritt schnell erkennen und beheben. Abgesehen von den CVSA-Vorgaben sollten Sie auch die Kosten berücksichtigen, die durch Reparaturen am Straßenrand entstehen, wenn sich diese Mängel während der Fahrt verschlimmern.

Die Fahrzeugwartung ist mit erheblichen Kosten verbunden, doch Reparaturen am Straßenrand können drei- bis fünfmal so viel kosten wie Reparaturen in der Werkstatt.

All dies berücksichtigt nicht die Kosten, die durch einen Verstoß entstehen. Verstöße können kostspielig sein, sowohl hinsichtlich der Bußgelder (die je nach Sachverhalt zwischen etwa 1.000 und fast 200.000 Dollar liegen) als auch hinsichtlich der Auswirkungen, die eine Außerbetriebnahme eines Lkw mit sich bringt – dies führt nicht nur zu Reparaturbedarf, sondern kann sich auch auf die Kunden auswirken.

Warum sollte man bei der Inspektion von Lkw vor Fahrtantritt digitale Technologien einsetzen?

Kontinuierliche Verbesserung ist nicht nur etwas für die Produktion. Alle Betriebsabläufe können von der Erfassung von Daten, der Analyse von Trends und dem Ergreifen von Maßnahmen auf der Grundlage gewonnener Erkenntnisse profitieren. Da die meisten Inspektionen von Lkw vor der Fahrt heute jedoch auf Papier durchgeführt werden, gibt es kaum bis gar keine Möglichkeit, datengestützte Entscheidungen in Echtzeit auf der Grundlage der Inspektionsergebnisse zu treffen. Wenn man sich auf Papier oder sogar statische PDF-Dateien verlässt, ist möglicherweise nicht einmal klar, ob die Inspektionen überhaupt durchgeführt werden – sie fallen stattdessen der allzu verbreiteten Gewohnheit zum Opfer, Formalitäten nur pro forma zu erledigen, die so viele Menschen unbewusst aufrechterhalten. Zudem sind die erfassten Informationen auf ein Blatt Papier beschränkt, wodurch potenziell wertvolle, aufschlussreiche Daten unbrauchbar werden.

Manche Anlagen fallen möglicherweise häufig aus, manche Fahrer führen möglicherweise gründlichere Inspektionen durch als andere, und auch die Tageszeit könnte einen Einfluss auf die Leistung haben. Ohne geeignete, strukturierte Daten, die einen umfassenden Einblick in die Vorgänge bieten, verpassen Unternehmen die Gelegenheit, sich abzeichnende Probleme zu erkennen, zu untersuchen und zu beheben. Dies führt zu Situationen, in denen Führungskräfte gezwungen sind, täglich auf Probleme zu reagieren, anstatt historische Daten proaktiv nutzen zu können.

Ein tiefer Einblick: Wie Parsable die Inspektionen von Lkw vor Fahrtantritt verbessert

Die konsequente und nachweisbare Durchführung von Lkw-Inspektionen vor Fahrtantritt kann Fahrern dabei helfen, Probleme zu erkennen, bevor diese zu kostspieligen, geschäftsbeeinträchtigenden Schwierigkeiten werden. Der übliche papierbasierte Ansatz reicht einfach nicht aus, um die Einhaltung von Vorschriften und die Rechenschaftspflicht zu gewährleisten, da es ihm an Transparenz und Rückverfolgbarkeit mangelt. Mit „Connected Worker“können die Inspektionen vor Fahrtantritt zunächst digitalisiert werden, was die Erledigungsquoten verbessert und kritische Mängel schneller aufdeckt. Nach der Digitalisierung lassen sich die Inspektionen vor Fahrtantritt in wichtige Prozesse und Arbeitsabläufe integrieren, um Reaktionszeiten zu verkürzen und bei Bedarf in Echtzeit Anpassungen an der Flotte vorzunehmen. Connected Workerbietet Fahrern und Flottenmanagern die nötige Transparenz und Rückverfolgbarkeit, um die Verantwortlichkeit für Inspektionen vor und nach der Fahrt sowie alle damit verbundenen Schritte zu fördern. Das System kann zu einem sicheren Arbeitsumfeld beitragen (auch unterwegs), die Gesamtbetriebskosten senken und Verbesserungen in der Flotte vorantreiben.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie „Connected Worker“ von Parsable die Sicherheit, Effizienz und Qualität der Inspektionen von Lkw vor Fahrtantritt verbessern kann, fordern Sie noch heute eine kurze Demo an.